日本的电子钱包所使用的技术-Felica

刚来日本时,看到日本人用的那些IC卡并没有觉得怎么新奇。IC卡嘛,上海的公共交通卡也是那么刷着进去的。后来发现日本的卡反应的速度普遍比其他地区更快,再后来,发现支持NFC的手机,即便装了日本那套电子钱包的软件也无法实现烧写,才意识到,同为非接触近场通信,其实他们所用的felica技术,和普通的NFC是不同的。

以下是它们的主要区别:

  1. 技术标准
    • NFC(近场通信,Near Field Communication):是一种短距离无线通信技术,基于ISO/IEC 18092标准。它包括三种模式:读/写模式、对等模式和卡模拟模式。
    • Felica:由索尼开发的一种非接触式智能卡技术,属于NFC的一个实现方案,但其标准不同,基于ISO/IEC 18092和ISO/IEC 14443标准。
  2. 应用领域
    • NFC:应用广泛,包括移动支付、门禁系统、身份识别、数据交换等。NFC可以兼容多种不同的卡和标签。
    • Felica:主要用于日本和香港的电子支付系统、交通卡、门禁卡等。例如,日本的Suica和香港的Octopus卡都使用Felica技术。
  3. 通信速度和范围
    • NFC:通信速度通常为106、212或424 kbps,通信范围一般在10厘米以内。
    • Felica:通信速度为212或424 kbps,通信范围也在10厘米以内。Felica的响应时间通常更快,这使得它在某些应用中更为高效。
  4. 兼容性
    • NFC:具有较高的兼容性,可以与多种卡和标签进行通信,支持ISO/IEC 14443 A/B标准的智能卡。
    • Felica:虽然是NFC的一种实现,但Felica卡通常只能与支持Felica技术的读卡器进行通信。
  5. 市场和普及度
    • NFC:在全球范围内广泛使用,特别是在移动支付(如Apple Pay、Google Pay)和电子票务等方面。
    • Felica:主要在日本和部分亚洲市场使用,尽管有些全球性品牌(如索尼的设备)也支持Felica。

总结起来,NFC是一种广泛使用的通用短距离通信技术,而Felica则是基于NFC标准的一种特定实现,主要用于亚洲市场,尤其是日本和香港的支付和交通系统。

由于日本目前芯片匮乏,不记名的交通卡在东京地区已经暂停销售,这对于东京入境的游客来说无疑非常不便。

中国发售的手机中,支持felica的仅有iPhone(据我所知),让Android用户倍感不便。

不过,由于该技术的维护成本较高,其在日本的统治力也开始松动。最近九州地区的巴士,首都地区的东急都开始试验基于其他支付技术的进出站。

可能有一天,felica会从其诞生的国家完全消失。

(喜闻乐见)